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CCTV新闻：7月7日，海军山东飞机成功完成了五天的访问，并返回了香港。在这次访问期间，新型的基于J-15T飞机的国内航空公司首次向飞机飞机甲板公开开放，引起了人们的关注。那么，基于J-15系列的飞机的特征是什么？最近，记者来到了沉阳，并独家访问了J-15T机库。 J-15设计师Sun Cong在一次采访中也表示，未来我国家的运营机飞机更加聪明。 CCTV记者Li ning：这是一个基于J-15T的载体版本，可改善J-15性能。尽管它与外部的J-15并没有特别不同，但它仍然反映出在某些地方消除的一些唯一设计。例如，我们处于前着陆齿轮的位置，这是一个弹出棒。它连接到飞机的电磁弹射系统。 J-15T的T是第一个Letter“拼音禁令”。它是为弹射起飞模式而构建的。那么，您怎么知道这两个兄弟的外观呢？答案是该设备。特殊空军飞行员，第一个J-15飞行测试飞行员李高伦：这是J-15T的标准特征 - 弹射牵引杆。它与弹射机构合作，将飞机拉出，最后释放并离开。 J-15T基于载体的飞机 - 尾钩作为基于载体的战斗机的独特技能，还具有主要设备：尾钩。中国航空工业公司的高级工程师朱·林（Zhu Lin）：这是对应于挂钩头的电缆对应的。电缆阻塞将我们的飞机挡住并停止飞机。在设计方面，其阻力，过度阻力和耐耐药性的影响都是需要考虑的非常重要的因素。朱林提出，当基于飞机的土地时，尾钩很快从缩回状态释放并撞到飞机的甲板。通过连接到拦截器电缆，将在很短的时间内实现速度的降低。记者：从第一代基于载体的飞机J-15T和J-35起，它是相同的钩子吗？朱林：它肯定会继续优化和重复，但它也根据整个飞机的各种要求设计。首席设计师Sun Cong：基于飞机的SA运营商将更加聪明。设计师Sun Cong告诉记者，自出生以来，J-15继续出现并迭代自己。中国工程学院学者太阳康：过去中国没有基于航母的飞机。对于航空业而言，我们现在已经开放了一个领域，根据海洋从土地上移动，与飞机斗争中的战斗力完全配备了系统元素的条款。中国飞机飞往其深蓝色的主要要素。记者：您还说，将来，JET战斗机可以由未指定的系统操作，并且可以在喷气式战斗机中使用AI吗？ Sun Cong：应该是真的，因为J-15 Chasein操纵能量以及如何使用武器；当J-35追逐信息时，这就是如何快速从发现到攻击到离开的方法，应该很快。记者：将来，飞机生产的速度肯定会越来越快。 Sun Cong：建造像手机这样的飞机意味着功能基于软件，并且平台和功能是单独设计的。平台已更改。添加功能是一种新颖性。