Jingzhou公共安全县的重点是人类疾病点和交通纠正，取得了实际的结果

收集快递员将被起诉，卡车阻碍了通行证，通行费是不合理的。您是否曾经在运输领域遇到过这些问题？公共安全县运输局正在观察人们的经济问题，采取了巨大的步骤来纠正已知问题，并有效地改善了人们的旅行经验和受益。 在物流的物流综合服务站，运送到Xinkou村，Ouchi镇的村庄，道路交通式表达式将出现并退出一天。过去，由于表达式交付没有直接进入村庄，因此该地点本身拥有包裹，并且绝望地指控村民一到两个元人民币“收取费用”。在收到大众投诉后，县交通局和乌奇镇政府迅速采取行动，对镇上12个村庄的服务站进行了Dragnet风格调查，并决心退出非法charGes。 Yang Jun是来自Ouchi Town Xinkou Village的村民：“过去，我不得不派两个元人中的一个来获得快递员。尽管这笔钱不是这样，但这确实是我们普通人的负担。现在，在理解情况后，政府已经帮助我们解决了这个问题。” 为了消除非法指控和维护人民的权利和利益，县交通局在整个村庄一级进行了特别的更正。主要的一步是建立“快递到村庄”。通过新的“邮政合作”模型，县（镇（城镇）联合工作），“ 1个中心中心 + 16个物流交付网络”的“ 1个中心中心 + 16个城镇站 + 258个乡村级服务站”已成功地建造。 县运输局邮政行业发展中心副主任朱陶：“在下一步中，我们将采取这一特殊行动作为机会romote并改善了邮政快递的长期机制，以提高和提高送货服务的质量和水平，并为Cann服务提供人员提供服务，并为“ 351国家公路上的Sanshankou Hukou Gate是驾驶员的“心脏病”。这座大门的旧桥建于1974年，很长一段时间都没有灰心，遭受了严重的道路损坏和交通疲软。 2024年11月，县运输局立即开始拆除和重建Hukou Gate项目。白天和黑夜五个月后，今年4月的Xinzha桥在交通中正式开放。 Tong Chuan的司机：“过去，通往户口大门的道路很难行走，这有点糟糕。现在，修理它后可以很容易地走路，毫无疑问。” 道路很平稳，我们还应该寻找光滑度。县运输局将卡车司机的权利和利益保护在experta中NT位置，大大提高了处理投诉的效率和质量。通过优化12345和12328的Hotline机制，建立了“立即处理投诉，监视整个过程并快速评论”的闭环过程，以确保驾驶员在每种情况下都回荡并所有结论。 Yan Shuguang, head of the Bureau Transportation Bureau safety section of safety: "In the next step, we will continue to improve our working methods, summarize our experience with special correction work, establish and improve a long-term mechanism for handling the complaint, constantly combined and expands and expands the correctional results of the drums of the driver's trucks, are standardized and normalized, and truly safe and protect the legitimate rights and interests of interests and interests. " 自今年年初以来，公共安全县运输局将“干部质量改善的年份”作为StArting Point，专注于开放人们通过加强管理，现代服务和开放渠道来为人们服务。 “最后一英里”为高质量的经济和社会经济发展提供了可靠的运输保证。 资料来源：Gong'an County Media Center