充满活力的中国研究之旅|记者注意：体验“全球动脉”重塑时间和空间的奇迹

8月26日上午，我在Ezhou Huahu国际机场进行了“暴力中国研究之旅”的湖北主题采访活动。这是我第二次访问。三年前，作为机场上最早报告的记者之一，我目睹了它的新外观：一条空的道路，一条零星的货物以及配备设备的工人的后方。如今，从同一角度来看，这片土地已成为全球物流图上的节拍手腕，该地图真正意识到花湖已经到达了世界，而埃祖（Ezhou）涉及五大洲。那天，在复杂建筑物的机场砂桌的位置，向您展示了独特的机场平等模型。当它于2022年开放时，“亚洲第一和第四货运枢纽机场”的定位就像一个计划。三年后，这张照片变成了一个密集的网 - 直到8月24日，有104条货运路线扩展到鲜血等世界，包括59条国内发货路线和45国际/区域货物路线。 731,600吨（国际货物和邮件吞吐量为320,800吨），卡车和飞行货物的数量为192,300吨。螃蟹从印度出发，来到这里，跟随并被卡车送往中国。预计这些货物将在两个小时内采用，并将到达东中国居民的餐桌半天。但是，令我惊讶的是“空对空运输”系统的操作：此后不久，SF航空公司O3142从韩国仁川飞往韩国仁川，到达了Hubei Province的Ezhou Huahu国际机场。这架飞机带来了特殊的“乘客”，例如SK Hynix，Chips等的半导体材料。然后，他们乘坐SF Airlines的装运飞机去了重庆，并最终到达了SK Hynix的Chongqing工厂。这是华胡国际机场的第一个国际和国内“空中运输”业务，可以转换半导体产品。这个货运形式两次或多个飞行将带到目的地成为直接飞行能力的有效补充。与传统型号相比，国际商品的关税和转运时间缩短到了惊人的5个小时，增加了60％。通过与Wuhan Tianhe机场实施“双枢纽连锁”，并在Optics Valley City Cargo站实现了对安全检查的相互认可，地面屏障的运输时间减少了40％，并共同开发了有效且协调的区域空运网络。华胡机场的增加不仅是一场技术革命，而且还重写了物流地图，使中央腹地成为“空气出口”。 Wuhan Optics Valley Chips，Huangshi手机和Huangan茶是由“空中，铁路，水和公路”多模式运输带来的，他们直接去了机场1.5个小时，在世界上踢了24小时。华胡国际AIRP的发展Ort创造了“像邻居一样的世界”现实，从农场到餐桌的航空后勤已成为标准。同时，机场枢纽的功能继续释放“磁吸力”，并驱动了加速的空中行业。 7月，Airside经济区共同推出了288个工业项目，合同超过1亿元。作为全国物流枢纽，Ezhou Huahu国际机场从“综合货运中心”跳到了一个“全球供应链枢纽”，其运输系统具有“全球访问，枢纽分配，迅速内外”。在这片炎热的土地上，现代物流，高端制造，医疗和医疗保健以及其他指标Riya Air正在加速，许多具有较大尺寸投资，高技术内容和强大驾驶能力的高质量项目在此处进行了修复。湖北被称为“九个省的桥梁”和千年的商业道路很烦人：古老的战车，马，骆驼和现在的钢铁。 Ezhou Huahu国际机场正在以“中国速度”写一条新的脚注：不仅是建设速度，而且是变化速度，生态和开放的速度。 （Jimu新闻记者张潘）